Ertüchtigung eines öffentlichen Parkhauses durch konstruktive und materialtechnische Veränderungen
Erfurt, Parkhaus Hauptbahnhof
Ertüchtigung eines öffentlichen Parkhauses durch konstruktive und materialtechnische Veränderungen
- Fakten
- Essay
Bauwerk:
- Bauwerkstyp:
- Tiefgarage
- Baujahr:
- 2000
- Lage:
- Erfurt
- Konstruktion:
- Massivbauweise
- Abmessungen:
Grundfläche: 4500 m²
Anzahl Stellplätze: 280
- Inbetriebnahme:
- 2019
- Fertigstellung:
- 2019
Tätigkeiten:
- Bauwerksdiagnostik
- Instandsetzungskonzeption
- Instandsetzungsplanung
- Tragwerksplanung für die bauzeitlichen Zustände
- Baubegleitende Fachberatung
Leistungszeitraum:
2017 - 2019
Das Parkhaus Hauptbahnhof in Erfurt wurde im Jahr 2000 als öffentliches Parkhaus unter dem Willy-Brandt-Platz vor dem Hauptbahnhof in Erfurt errichtet. Die Stahlbetonkonstruktion der Fahrbahnen und Stellplätze wurde mit einem Estrich beschichtet, der infolge des Alters eine Vielzahl an Rissen auf. Die linienförmige Entwässerung an der Außenwand führte zu sichtbaren Schäden an den aufgehenden Bauteilen. Zur Erhöhung der Dauerhaftigkeit sollten die befahrenen Oberflächen mit einem dauerhaften Oberflächenschutzsystem beschichtet werden. Die Entwässerung sollte so optimiert werden, dass eine nachhaltige Schädigung angrenzender Konstruktionen vermieden wird.
Der vorhandene Estrich wurde auf der gesamten Fläche durch Fräsen abgetragen. Stark chloridbeanspruchte Bereiche des Betons der Außenwände wurden durch Höchstdruckwasserstrahlen abgetragen und durch Spritzmörtel ersetzt. Nach Profilierung von Entwässerungsrinnen und Hohlkehlen an aufgehenden Bauteilen wurden die Fahrbahnen und Stellplätze mit einem verschleißfesten, taumittel- und wasserdichten Oberflächenschutzsystem beschichtet. Im Bereich der Rampen sowie der Ein- und Ausfahrt kamen besondere Systeme mit geringen Verarbeitungszeiten und erhöhter Beanspruchbarkeit zur Anwendung. Die Farbgebung der beschichteten Oberflächen wurde an die die geänderten Nutzungsgewohnheiten angepasst.