Experimenteller Nachweis der Tragfähigkeit an Stahlbeton- und Stahlsteindecken sowie an Kunststeinwendeltreppen
Staatliches Kurhausbad Bad Kissingen
Experimenteller Nachweis der Tragfähigkeit an Stahlbeton- und Stahlsteindecken sowie an Kunststeinwendeltreppen
- Fakten
- Essay
Bauwerk:
- Bauwerkstyp:
- Hochbau – denkmalgeschütztes ehemaliges Kurhausbad
- Baujahr:
- 1926 – 1927
- Lage:
- Bad Kissingen, Prinzregentenstraße 6
- Konstruktion:
- Stahlbeton- und Stahlsteindecken, Kunststeinwendeltreppen, stählerne Geländerkonstruktion
- Abmessungen:
Stahlsteindecken mit bis zu 9 m Spannweite
Tätigkeiten:
- Bauwerksdiagnostik als Grundlage für die Versuchsplanung
- Zerstörungsarme Belastungsversuche zum experimentellen Nachweis der Tragfähigkeit
Leistungszeitraum:
2017
Die Aufgabe
Das ehemalige Staatliche Kurhausbad steht unter Denkmalschutz. Das Bauwerk soll einer erneuten Nutzung als Büro- und Verwaltungsgebäude zugeführt werden. In diesem Zusammenhang ist die Tragfähigkeit einiger Konstruktionselemente für die geplante Nutzung neu nachzuweisen. Ein rechnerischer Nachweis der Tragfähigkeit war für die Stahlsteindecken über dem Foyer und den Räumen, die Stahlbetondecken über den Fluren, die Kunststeinwendeltreppen sowie deren stählerne Geländer nicht möglich. Alternativ wurde der Nachweis einer ausreichenden Tragsicherheit mithilfe von experimentellen Tragsicherheitsbewertungen (Belastungsversuchen) geführt.
Die Belastungsversuche
Als Grundlage für die Auswahl der Versuchsbereiche sowie für die spätere Übertragbarkeit der Versuchsergebnisse dienten umfangreiche Untersuchungen zur Ermittlung der System-, Geometrie- und Materialeigenschaften. Die Belastungsversuche erfolgten mithilfe von selbstsichernder, hydraulischer Belastungstechnik. Die Aufnahme der Reaktionskräfte wurde durch Belastungsrahmen sowie verschiedene weitere Rückverankerungskonstruktionen sichergestellt. Während der Versuche wurden Temperaturen, Durchbiegungen sowie Dehnungen messtechnisch erfasst und aufgezeichnet.
Im Ergebnis konnte experimentell für alle beprobten Bauteile eine ausreichende Tragsicherheit nachgewiesen werden.